２０１系 オレンジ

グリーンマックスから２０１系大阪環状線が発売されたので早速購入して組み立てました。１０３系との違いはＭ車の床下機器がユーザー取り付けになりました。金属とプラなのでゴム系の接着剤が必要になります。ライトユニットは発売され次第組み込み予定です。写真ではカトーの２０１毛糸並べてみました。更新車と側面がオリジナルの東日本と比べると違いがよく分かりますね。実車は来年までにすべて置き換えと更新して第２の場所で働くのとに分かれますが、もったえないような。