ＥＦ６４電気機関車国鉄色牽引の貨物列車です。

ＥＨ２００電気機関車です。

ＥＦ６４貨物更新車牽引の貨物列車です。

中央本線ＥＨ２００ 機関車 コンテナ列車です。

中央本線 ＥＨ２００電気機関車牽引のコンテナ列車です。

ＥＨ２００ コンテナ列車です。でもたったの4両という単編成でした。

ＥＨ２００と４両のコンテナ列車です。

ＥＨ２００ コンテナ列車です。

ＥＨ２００牽引の石油類貨物列車です。

ＥＦ８１電気機関車です。

ＥＦ５１０牽引の 貨物列車です。

ＥＦ６６－１００牽引の 貨物列車です。

ＥＨ２００と石油貨物列車です。

ＥＨ２００ タンク列車です。

ＥＨ２００ タキ１０００ 石油貨物列車

ＥＦ６５－２０００ 機関車です。最近あまり見かけなくなっていたので 撮影しました。

中央本線 ＥＨ２００牽引タキの 貨物列車です。 小淵沢駅にて。

ＥＨ２００牽引ののタキ１０００貨物列車です。ガソリン輸送の返しです。

JR貨物HD300-8号機です。

ＥＦ６４ 電気機関車 貨物更新です。すでに中央本線からは撤退しており現在はＥＨ２００が運用についています。

EF81-100 電気機関車です。きりの良い番号で。

ＥＦ６４ 貨物色 貨物列車です。 ＥＨ２００牽引に代わっています。 それにしても寒かったです。

中央本線を上って来た、ＥＨ２００ 電気機関車の単機回送です。EF64よりも音が大きい気がします。東日本の64は車齢から考えるとそろそろ置き換え。何になるか楽しみです。EH200だとパワーをもてあますので。

ＪＲ貨物のＥＦ６５－２０００番台です。 国鉄色がいいですね。でもＥＦ６５は最近 数を減らしてきていています。時代の流れとはいえ ブルトレを牽引したことのある機関車が 引退していくのは寂しいです。

上越線も走るＥＨ２００電気機関車です。 何とも表現しがたい形状でうるさいくらいの 音とが聞こえます。。

最近数を減らしつつあるＥＦ６５－１０００です。 子供の頃はブルトレ牽引のかっこいい機関車と 思っていました。 2001年撮影

EF６４－０番台の貨物更新車です。今は見ることが出来なくなりました。 中央本線では。1000番台すら少なくＥＨ２００の増備で世代交代しています。 2001年八王子駅にて撮影

今は見られなくなったＥＦ６４ 0番台貨物更新色です。 ＥＦ６４1000番台もＥＨ２００の増備により少なくなっています。 2001年2月高尾－相模湖で撮影

ＥＦ６４ ０番台 貨物列車です。長年中央本線の主だった この機関車もＥＦ６４－１０００番台やＥＨ２００に代わり ました。東日本所属車は引き続き運用されています。 ２００１年撮影

東北本線の ＥＤ７５－１０００ コンテナ列車です。 先頭の機関車の色はまだ残っているのでしょうか。