カナディフン航空 機内食 リフレッシュメントです。長距離路線ですと二回機内食がでます。日本やヨーロッパ系のエアラインは美味しいですね。

１８３系時代の特急かいじ新宿行きてす。まだ早春で雪が残っていました。ここは直線があるので上りの列車の編成写真が撮影できます。高尾ー相模湖間の高尾方にて撮影しました。

サンフランシスコ ケーブルカーです。停車するときは 乗務員が棒のような物で路面に木をすりつけて止めます。 ケーブルは常に動いています。また車内は意外と狭かったです。 いい体験が出来ました。

カナダ側のナイアガラの滝です。 93年3月に行ったのですが寒かったです。 滝の流れに圧倒されました。

中央本線の115系300番台です。 冬に撮影に行きました。 かつてはスカ色があちこちに走っていましたが、 今は立川－小淵沢間のみです。がこれも まもなく無くなりそうです。

ＥＦ６４ 貨物色 貨物列車です。 ＥＨ２００牽引に代わっています。 それにしても寒かったです。

183系時代の特急「あずさ」です。 写真の編成はグレードアップされた車両です。

今が盛りの菖蒲です。撮りに行きたいのですが、忙しくて なかなか行けません。

花菖蒲です。

アメリカ サンフランシスコ 市庁舎です。 結構豪華ですね。羨ましいかも。

20年前にラスベガスの空港で撮影したノースウエスト航空 Ｂ７２７です。

メロンとゼリーが好きなのでつい購入しました。濃いめの色でした。美味しかったです。

アメリカンウエスト航空のＡ３２０です。 ボーイングのお膝元アメリカでもエアバス増えていますね。

マルクト広場つまり街中から見たバイデルベルク城です。 景色にとけ込んでいる感じがします。

中央本線と言えば115系スカ色。が6両貫通編成は今年の廃車 が決まったようです。詠ばょうしゃは３００番台３６両のみ となります。２１１系での置き換え話が出ていますが、さて どうなるでしょうか。豊田の編成は３＋３で、利用客もそこそこ いて急勾配の連…

以前撮影した花菖蒲です。見分けが付きません。 種類も多くて撮影するのに精一杯でした。

ニュージーランド北島で定期観光バスに乗りました。 その中に「羊の毛刈りショー」がありました。 写真は毛刈りされているとこです。あっという間に 毛が刈り取られていきました。おわるとさっぱりし た感じでした。

１８３系時代の中央線 特急「かいじ」です。 置き換えられてはや10年。月日が経つのは早いですね。

ラスベガスの空港で放置されていたアエロフロート機 です。なんでいたのだろう？

デルタ航空 トライスターです。 三発機の中では一番好きな飛行機です。

アメリカン・ウエスト航空 Ｂ７３７－２００です。 初めての海外旅行で乗りました。

ある日の全日空の機内食でおかゆでした。 美味しかったです。

自衛隊モデルコレクションの護衛艦「ひゅうが」です。 価格は高いですが、塗装済み完成品なのでやむなしです。 ヘリも付属しています。

トミックス Ｅ２３３系３０００番台 増備型です。 ピートの形状が変更されるなどプロトタイプの変更が ありました。また車両ケース１０両はいる様になり ましたが、１０両入れると部品の置き場が無くなります。

この時はグランド・キャニオンを上空から 見ただけで地上に降りて見ることが出来なかったのが 残念でした。でも空から雄大な景色を見られた 事は有意義でした。また行きたいのですがなかなか。

広大で荒涼とした大地が広がっています。

自衛隊モデルコレクションの１／１００スケールＴ－４ ブル－インパルス仕様です。 Ｔ－４ジェット練習機です。

グランド・キャニオンです。独特の景観です。

ラスベガス郊外の飛行場に留めてあった ＴＤＡのＹＳ－１１です。スクラップみたいでした。

横須賀の海上自衛隊の基地公開のイベント で演技を披露してくれた下総カラーガード隊です。 一糸乱れぬ演技に観客は見入っていました。