ＫＡＴＯ ＥＤ１６ 電気機関車です。実車の経歴は下記の通りです。 ED16は、昭和6年（1931）国鉄以前の鉄道省の時代に輸入電気機関車が主流だった頃、国産の省形中形標準機として18両が製造され、登場時は中央線の笹子トンネルや上越線の清水トンネルなどの…