立山黒部アルペンルート 室堂 立山トンネルバスです。トロリーバスで電車の１種です。

立山黒部アルペンルート 室堂 高原バス到着です。

立山黒部アルペンルート 高原バス 美女平到着しました。

定期観光バスです。

97年 東ドイツの名車 トラバント？らしい車です。これが納車が数年待ち ですから日本に生まれて良かったと思いました。

東運輸 三菱観光バスでこの日は定期観光バスで使われていました。 ちょっと前までは中型のバスでした。新空港効果は凄いですね。

９５年当時のやまなみハイウェイ路線で使われていたバスです。

レトロ調バスです。市内観光循環バスです。

電気自動車です。

バスコレクションＪＲバス30周年記念セットで各社の高速バスが1台ずつ 計８台入っています。

セントーサ島の周遊バスです。冷房がありませんでした。

定期観光バスの旧式バスです。

支笏湖から千歳空港に戻りました。1991年撮影。

長崎には私の好きな路線バスの「いすゞ キュービック」が現役でした。 嬉しかったですねぇ。

三菱のバスでした。平成13年製造のベテランバスでした。

ツアーで乗った中央観光バスエアロクイーンです。

定期観光バスです。昨年頃からバスが中型から大型に変わりました。 新空港効果でしょうね。

リムジンバスで羽田空港へ。 この後展望デッキに行きましたが途中で雨が降ってきて撤退しました。 まち初めてセルフの手荷物預けの機械を初体験。

立山・黒部アルペンルート 高原バスです。それにしてもこの 形はレトロですねぇ。

定期観光バスの車です。レトロですね。

支笏湖から路線バスに乗って千歳空港へ。 その後札幌へ。

逆光ですが、京王電鉄バス 高尾山口専用カラーを撮影しました。

到着した早々手書きで「nissan」と書いたトラックが・・・。

沖縄県 石垣島の東運輸 中型 路線バスです。

空から見た東京湾アクアラインです。

トミカの９０式戦車です。トミカで製品化されたのには驚きでした。 １０式戦車も出て欲しいですね。

西鹿児島駅前に停車していたレトロ調バス です。

JR九州バスの鹿児島 定期観光バスです。 真っ赤な塗装は目立ちますね。 普通のバスより３倍速くは無いですが・・・、

新宿－名古屋で乗った高速バス。 途中2回 休憩で所要時間6時間でした。 座席が良かったので思ったより疲れま せんでした。

立川バス s 阪急バス 全国バスコレクション も種類が増えましたが価格が高くてそろえきレ無いです。