九州色の 415系1500番台です。

登場時のままで改造前の７８３系です。

485系クハ４８１の２００番台の貫通路を塞いだ車両です。 博多駅にて。

キハ４７ 九州色です。

ＪＲ九州 ８１１系です。後の近郊型の奇抜な車両達に比べると おとなしいデザインですね。

４８５系 特急みどり クロハ４８１です。

４８５系 ＭＩＤＯＲＩです。先頭車化改造のクハ４８０です。

全日空 Ｂ７６７です。日本のエアラインでは何故かＢ７５７は 導入せずＢ７６７ばかりでした。

日本エアシステム ＭＤ－８７です。低騒音とコンパクトさで゛ 伊丹空港路線やローカル路線で活躍しました。

日本航空 Ｂ７４７の２代前と３代前の塗装が懐かしいですね。

福岡空港国際線ターミナル付近です。懐かしいＪＡＬのＢ７４７が 駐機していました。

雪を頂いた南アルプスの山々です。

飛行機から見た富士山です。天候に恵まれ綺麗に見えました。

昔は時間帯によって出ましたね。

機内のボックスランチです。懐かしいですね。昔は良かった。

鎌倉と江ノ島が見えました。

沖合展開工事中の羽田空港です。

日本エアーシステム Ａ３００です。

ＡＮＡ Ｂ７６７です。 羽田空港１９９２撮影。

日本航空 スーパーシートの軽食です。

ＪＡＬ ＤＣ－１０です。このタイプは世界でも２つのエアライン しか採用していない－４０です。エンジンが多数派の－３０と違って います。

出来たばかりだった頃の新千歳空港ロビーです。

北海道 オロロンライン沿いの景色です。

北海道 オロロンライン沿いにある白銀の滝です。

国道231号線通称「オロロンライン」の景色です。国道が崖と海に挟まれています。

国道231号線通称「オロロンライン」沿いの漁港です。

札幌駅へ到着した快速ミッドナイトです。

快速 ミッドナイトで一路札幌へ。夜行2連泊なんて今考えると 無謀なことをしたなぁと思います。

夜の函館市電です。撮るのが大変でした。

漁り火は幻想的ですね。